3月17日上午，跟着吴泾镇的一辆新式装饰废物清运车慢慢驶入厂区，坐落闵行区的马桥再生资源化使用项目中控大厅才智渠道上的数字跃上了7位数，这也代表着该项目正式迎来了建厂以来的第100万吨修建废物，标志着它在修建废物资源化使用的征途迈上了新台阶，为城市绿色循环开展注入新动能。

  马桥再生资源化使用项目作为上海市首个选用BOT运作形式的修建废物处理项目，首要服务于上海市闵行区11个街镇并对辖区内的装饰废物及拆房废物进行无害化、资源化处理，也是绿色循环的标杆企业。

  自2022年2月设备调试期间迎来首车修建装饰废物以来，公司经过持续不断的精细化办理及自我进步，废物日均出场量和处理量不断创出新高，到现在单日最高出场量达3531吨，单日最高处理量达2870吨。本年3月份，单月日均出场处理量更是到达并超过了2100吨/天的规划产能。

  马桥再生资源化使用项目选用国内抢先的修建装饰废物处理技能和设备，经过多级破碎、筛分、分选等工序将修建装饰废物加工成再生骨料、再生水泥砖等绿色建材，现在已累计反抗处理装饰废物约85万吨，拆房废物约15万吨，产出各类优质再生骨料约72万吨，再生环保水泥砖约5800万块，全体资源化率挨近90%。

  其出产的资源化产品大范围的应用于路途建造、市政设备建造工程、园林绿化、房屋修建等范畴，真实的反抗“变废为宝”，产出的再生骨料也已应用于多个严重工程。特斯拉超级储能工厂、美的全世界立异中心等闻名项目，在前期建造过程中别离应用了该项目出产的2万余吨再生骨料，作为基坑肥槽回填和地上底层资料。

  项目相关担任的人介绍，据测算，该项目每综合使用1吨修建废物可削减二氧化碳排放量约0.28吨，按处理量70万吨/年核算，项目碳减排量到达11.7万吨/年，一起取得了明显的经济效益、社会效益和环境效益。项目施行每年可节省堆积用地140亩，大幅减轻城市固废处理压力，助力打造无废城市。

  这位担任这个的人说，下一步将在现有基础上持续经过进步内部办理行动，进步资源化使用率，进步资源化使用水平，推进修建废物资源化使用工业高水平质量的开展，为职业开展做好引领示范作用。经过完成最大极限的资源循环使用，助力碳减排，打造绿色环保的循环经济体系，建立绿色循环与生态环保的新标杆。

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